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25/08/2011

Un dossier sur les ventes judiciaires de voitures

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L'association automobiliste club publie dans son cahier de l'adhérent (disponible en téléchargement gratuit, voir le lien plus bas) de l'union des automobiles club, un dossier fort instructif sur les ventes aux enchères de véhicules d'occasion  une activité en pleine croissance qui représenterait  3% du marché du marché de l'occasion, mais qui n'est pas exempte de risque pour le consommateur. On y apprend notamment que contrairement aux « ventes volontaires », les ventes judiciaires n'autorisent pas de recours dans le cas ou le véhicule s'avère défectueux..

Une association utile en cas de litiges

L'automobile club est une association datant de 1896, et qui moyennant une adhésion se charge notamment d'assister le consommateur dans ses litiges avec l'administration, les professionnels du secteur auto,  ou avec son assurance. D'après leur rapport d'activité en 2010, les juristes de l'association auraient fourni plus de 1000 consultations juridiques, et s'être occupés de prés de 500 litiges, obtenant pour 90% des cas un règlement à l'amiable.

Sources :

(note : je n'ai aucun partenariat avec l'Automobile club)

http://www.automobileclubprovence.com/docpub/cahier-adher...

Sur le règlement des litiges, consulté ce documents :
http://www.automobileclubprovence.com/docpub/assemblee-ge...

25/06/2011

Le budget des automobilistes serait nettement en hausse sur l'année 2010.

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Ce sont du moins les conclusions auxquelles parvient l'Automobile Club, dans un rapport publié sur le portail de l'association : Assurances automobiles, entretien, carburant, en tout le budget de l'automobiliste aurait augmenté de 1,6% pour une  peugeot 308 diesel, et de 3,4% pour une clio essence en 2010. Nul doute que la flambée des prix de l'essence à la pompe n'est pas étrangère à ce phénomène, mais les augmentations des tarifs d'assurances pèsent aussi. Les assureurs et mutuelles ont en effet majoritairement augmenté leur tarifs en 2010, de même qu'en 2011
Dans cette perspective, le budget que les ménages consacrent à l'automobile augmenterait au final plus plus vite que l'inflation, ce qui est avouons-le plutôt problématique : Depuis 15 ans que l'AC édite son baromètre : le phénomène s'est reproduit à l'identique (une seule exception).

Les coûts d'entretien, la nouvelle manne des constructeurs et des prestataires, augmenteraient eux aussi sensiblement : Ainsi pour un diesel, l'entretien représenterait 20% du budget total, à noter aussi un paramètre auquel on ne pense pas forcément :  Le prix des péages ( on pourra bien sûr aussi y ajouter les frais d'amendes, je ne sais pas s'ils sont comptabilisés dans l'étude). Pour 2011, l'Automobile club, prévoit que la tendance est à l'identique ,avec même un renforcement, en raison de la supression de la prime à la casse.

Un résumé du budget sur le site de l'automobile club (lire notamment le développement sur le rôle de la TIPP)

http://www.automobile-club.org/actualites/actualites-secu...

Le document intégral :

http://www.automobileclub.org/budget

 

 
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